(相关资料图)

红旗品牌在国人心中可以说是妥妥的情怀车，在之前红旗车一般都是伴随着重大的庆典或者是重要人物出行，才会亮相在群众的面前，但是随着红旗品牌旗下的产品矩阵越来越丰富，再加上亲民化的原则，让红旗的车型步入越来越多的普通家庭，在最近全新的红旗HS3(图片|配置|询价)也是正式上市了，价格在进一步的下探后，指导价来到了14.58-19.58万，并且提供1.5T和2.0T两种动力，小编也是试驾了高配车型，2.0T四驱有为版，新车表现如何，咱们来一起看下。

红旗HS3作为红旗品牌旗下的入门车型，主打的年轻化，时尚的外观来吸引年轻的消费者，“飞翼”的前脸，直瀑式的进气格栅，是红旗家族经典的设计，非常的大气，并且一些“横平竖直”的线条，看上去也是非常的端庄，两侧的大灯组和导流口融合在一起，立体感还是挺强的。

车身侧面，贯穿式的腰线较为平直一些，在视觉上拉伸了车身的宽度，在A柱附近还加装了红色的侧旗，并且使用了镀铬饰条点缀，时尚感还是挺强的，尺寸上为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，这样的尺寸在同级别车型中也是属于佼佼者的水准。

车身尾部，尾灯使用了当下比较流行的贯穿样式，内部熏黑的处理，在夜间点亮之后的辨识度得到了提升，底部下包围处采用了环绕型的镀铬装饰，再加上内部横向排列的格栅，彰显出立体感还是挺强的。

内饰部分，给人的感官在小编看来只能说一般般，“T”字型的中控台，对称式的设计，看上去会有些笨重，在副驾位置还有一个仿木纹纹理的装饰板，平时除了可以放点装饰品外，还有触控式的电容按键，可以调节一些功能，平底样式的多功能方向盘，抓握感还是挺不错的，12.6英寸的竖置中控大屏，集成有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，功能还是比较丰富的，车内使用的是丹拿的音响，并且配有10个扬声器，音质方面还是挺不错的。

空间方面，真皮材质的运动座椅，并且在座椅的背部还有一个小的储物空间，这算的上是设计方面的“小心机”，由于试驾的是高配车型，所以前排座椅带有电动调节、座椅通风加热功能，主驾位还有记忆功能，坐垫的包裹性是对于腰部的支撑感，都还不错的，来到后排，作为一款紧凑型SUV，车身的宽度和轴距还是比较亮眼的，所以空间上比较充裕，头部可以留有一拳左右的距离，而腿部可以留有2拳左右的距离，只不过中间地台凸起比较高，对于中间的乘客来说，不是很友好。

动力方面，试驾的这款车是搭载了2.0T涡轮增压发动的四驱版车型，发动机的最大马力为252匹，最大功率185kW，最大扭矩为380N·m，搭配8挡手自一体变速箱，使用的是适时四驱的方式，带有多片离合器式中央差速器，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，WLTC百公里综合油耗7.5L，在驾驶过程中，底盘的表现还是比较从容的，不管是在转弯还是在飞坡的路段，紧凑感比较强，对一些细碎路段的过滤也比较干净，动力的响应及时，换挡平顺，即使是在动力的中后段，也能给人非常强的信心。

总体来说，红旗HS3这款车的表现还是挺不错的，如果是对于配置没有太高的要求的话，推荐购买入门款的车型就够了，毕竟1.5T的动力在市区通行是完全可以满足的，至于顶配四驱版的车型，就是要根据平时用车工况来选了，那么你对于这款车有何看法，欢迎大家在评论区留言，大家一起讨论！

关键词：