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一如既往，理想汽车再次在官方号上发布了最新的销量数据。即便外界表明极氪、魏牌等品牌虽然是新兴的品牌，但出自于传统车企，并非为新势力，理想汽车依旧将这些品牌的销量情况一并列入榜单之中。

废话不多说，直接看数据。6月1-25日期间，理想汽车共计销量为2.73万辆，不出意外的话，其6月的销量将会超过3万辆，同时也刷新自家月销成绩。

不得不说，李想虽然常常口无遮拦，引来争议，但恰恰的是，李想早年就混迹于媒体行业，对于传播二字理解甚为透彻，看似常常口无遮拦，实则稳定了老车主和潜在车主的心，对于理想品牌的形象有着较好地塑造的作用。此外，自然也大大增加了品牌声量，扩大了品牌影响力。当然了，理想所打造的车子实用性非常不错，在声量保证居高的情况下，销量也不用过于担心了。

排在后面的是零跑、腾势，这两个品牌最近几个月的表现颇为稳定，腾势的新车N7也即将上市，届时会冲击更高的销量。蔚来的销量相比5月份有着不小的提升，整个6月的销量预估会接近万辆，这应该是降价之后所收获的成效。

自去年G9上市后一直处于挣扎边缘的小鹏，6月1-25日的表现还是不错的，达到了0.64万辆，预估整个6月的销量超过8000辆，而且新车将在6月29日上市，算是双喜临门了。但是，如果想要回到新势力前三的阵营，还得看新车G6的市场表现如何。

和理想形成了明枪暗箭局面的魏牌，在蓝山上市之后算是一路高歌，预估整个6月的销量超过6千辆，相比5月有一定的提升。

紧接着是深蓝汽车，1-25日的销量只有0.49万辆，整个6月的销量估计不太理想，造成这样的结果可能是因为新车S7在6月底上市，消费者在持币观望。当然，没有辜负大家的期待，S7给出了一个十分惊喜的价格，所以7月份深蓝汽车应该会有一波爆发。

排在最后的则是问界，1-25日销量为0.32万辆，整个6月的销量应该和5月相差无几，也有一半的可能下滑。值得注意的是，前几日余承东再次为问界站台，受此影响，赛力斯的股价实现多日的上涨，无疑的是，问界是否能够卖得出去，还是得看华为与赛力斯撇不撇清干系。

从这份销量排行榜，我们看到了一些车企真正的实力，也看到了一些车企在浑水摸鱼，更看到了一些车企想方设法奋力地向前。对于我们消费者来说，车企之间的竞争越激烈，消费者受益越大，那么，对于这些品牌和车型，你更喜欢哪一个呢？

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