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明日（8月23日），A股将有1只新股申购，以下为新股介绍：

2023-08-23(周三)金帝股份（上证主板）

金帝股份主要从事精密机械零部件的研发、生产和销售。本次公开发行股份数量5478万股。公司发行市盈率41.68倍，参考行业市盈率为32.22倍。公司募投金额总计8.59亿元，超额募集资金3.34亿元。

财务方面，公司2020-2022年分别实现营业收入6.32亿元/9.14亿元/10.97亿元，YOY依次为18.67%/44.62%/20.01%，三年营业收入的年复合增速27.23%；实现归母净利润1.10亿元/1.15亿元/1.26亿元，YOY依次为102.44%/4.63%/9.45%，三年归母净利润的年复合增速32.35%。

最新报告期，2023H1公司实现营业收入5.74亿元，同比增长5.36%；实现归母净利润0.90亿元，同比增长17.29%。根据初步预测，2023年1-9月公司预计实现归母净利润12,500.00万元至13,800.00万元，同比变动21.21%至33.82%。

分析认为，1、依托山东聊城的产业集群优势，公司深耕轴承保持架领域多年；目前已与全球八大轴承企业建立了长期合作关系，并在风电领域占据着领先地位。公司实际控股人通过早年创建的新欣金帝、金帝保持器厂，深耕轴承保持架领域至今已近20年，拥有较强的先发优势；同时公司的生产基地地处我国五大轴承产业集聚区之一的山东聊城，具备就近配套的区位优势。

在此背景下，公司轴承保持器业务稳步扩张，并逐步在风电应用领域形成领先地位。对于国产化程度较高的风电变桨轴承，公司已进入新强联等核心国产厂商供应链；而对于国产化程度较低的风电齿轮箱轴承，公司也借由前身与斯凯孚、舍弗勒、恩斯克等全球八大轴承企业长达十余年的合作关系，顺利成为该领域的核心供应商之一，助力国产渗透率的提升；2022年公司风电轴承保持架的国内市占率已达21%、全球市占率达10%。从行业来看，轴承保持架市场规模以上竞争者相对较少，或将利好公司等具备先发优势的厂商。

2、基于在轴承保持架领域积累的制造经验，公司积极布局新能源汽车驱动系统，目前已顺利进入蔚来等新能源汽车厂商供应链。2015年公司结合自身在轴承保持架领域的冲压工艺，进入汽车精密部件领域；于2016年成功开发新能源汽车电驱动系统部件产品，并在电驱动系统驱动电机转子总成方向实现了突破，获得了蔚来、汇川联合动力、英搏尔等关于铸铝转子总成的定点，增长空间显著扩大；2020至2022年，公司来自新能源汽车电驱动系统的销售收入由0.42亿元增至1.65亿元，整体增速较快。截至目前，公司在新能源汽车领域已成功进入到蔚来、长城汽车等主流汽车厂商供应体系；其中，蔚来汽车是公司第二大客户，2022年来自蔚来的销售收入高达1.37亿元、占据公司营收的12.5%。

3、公司获新强联等下游客户入股支持，双重身份或利好双方的合作稳定向好。根据公司招股书披露，公司上市申报前十二个月新增股东为新强联、澳源投资等；截至招股意向书签署日，新强联与澳源投资分别持有公司4.50%、2.25%股份，均进入前十大股东名单。其中，新强联在国产化程度较高的风电变桨轴承中占据领先地位，为公司风电保持架客户；而澳源投资为全球风电龙头企业金风科技的子公司。本次注资体现出下游客户及行业对公司的较高认可，预期利好公司风电相关业务的稳定。

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