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巅峰时候的北京现代在中国的销量甚至是可以和德系和日系车掰掰手腕的，而如今的北京现代年销量已经跌到二三十万辆了，甚至有继续下滑的可能性，在新能源道路上北京现代在中国已经远远落后了，目前也没有拿的出手的混动和电动车，目前来看短时间内也不太可能有了，而燃油车领域北京现代的销量同样不容乐观，今年也就伊兰特的销量还能看，其他的销量多少有点惨。

销量大幅的下滑，那北京现代也就没必要留着那么多工厂了，近日北京现代开始挂牌出售重庆工厂了，目前尚不知道谁会接手，或许那些天天嚷嚷着产能不足的车企可以接手了。

销量不佳，产能过剩，那就只能卖工厂了，或许北京现代也想明白了，与其这么拿着亏损还不如卖了套现呢。只是接二连三的卖工厂也让咱们看到了北京现代的状况多少有点不乐观啊。

反正以后想买北京现代的车的朋友，买之前还是思考一下吧！

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