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高铁站按摩椅商业版图，抽成费自己和场地方谈 ？

【高铁站按摩椅商业版图，抽成费自己和场地方谈？】近日，“按摩椅占九成”的泰安高铁站被卷入舆论漩涡。8月17日中国铁路发文称，铁路部门对泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评，并要求多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。

检索发现，按摩椅行业从2017年开始大量扩张，2018年开始大规模进入高铁站等公共服务空间。按摩椅头部品牌“乐摩吧”一位工作人员表示，不同的场地、场合有不同的定价标准，高铁、机场的按摩椅使用起步价要比商场高。“摩摩哒”一位负责招商的经理表示，抽成费等需要自己和场地方谈，因此具体利润无法核算，回本周期在半年到10个月左右。

中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授马亮发布的《高铁站设共享按摩椅，不该为商业伤了公共利益》一文中提到，共享按摩椅打着“共享”的旗号，看似服务于乘客，但是却让乘客感到被冒犯，究其原因，主要是因为当地没有把握好一个度，导致共享服务过犹不及。

马亮文中写道“归根结底，这涉及公共价值、商业利益和乘客需求之间如何平衡的问题，要坚持公共不受伤、共享不过度、商业不越界的基本原则，处理好公共服务、商业追求和公众需求之间的关系。”

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