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现如今，部分地方的纯电车主正面临“双重焦虑”，一是纯电车续航的不确定性，即预估剩余续航里程不准、无法确定附近充电站能否充上电；二是部分地方的充电站价格上涨，上海最高涨幅更是高达87%。对于打算入手纯电车的朋友来说，充电站费用上涨无法避免，自己唯一能做的就是选择续航表现更可靠的车型。基于此，以“真续航不虚标”作为亮点之一的ARIYA艾睿雅，成为了热门选择。

ARIYA艾睿雅的续航到底有多可靠？ARIYA 600，也就是长续航版本，东风日产官方宣传的CLTC续航里程为623公里，但根据媒体实测和用户反馈，这款车在温度、天气都理想的情况下，实际续航甚至可以超过650公里，对此有用户表示这属于“反向虚标”。据说，在温度、天气都比较一般，甚至是比较恶劣的情况下，这款车的续航达成率也能达到70%以上，甚至是80%以上。作为参考，其他纯电车在环境理想的情况下，续航达成率普遍是80%左右；在环境恶劣的情况下，续航达成率只有60%左右，甚至是50%左右。换句话说，ARIYA艾睿雅的续航达成率，要比行业平均水平高15%到40%不等。

为何ARIYA艾睿雅能做到如此高的续航达成率？首先，在于东风日产有业界领先的电动技术。其实一百多年前，纯电车就已经出现在了世界上，但由于各种原因被时代所淘汰。而日产作为老牌车企，早在76年前就已经推出了电动车。其次，在于东风日产有业界领先的预估续航算法，基于全球用户210亿公里，各种路况、环境驾驶习惯的大数据，ARIYA艾睿雅能结合对前段驾驶路程电量消耗比率，实时准确地计算剩余的续航里程。电动技术领先、预估续航算法领先，才得以让ARIYA艾睿雅做到“真续航不虚标”。

开头提到了，“真续航不虚标”只不过是ARIYA艾睿雅的亮点之一，其出色的舒适性、静谧性也是许多用户对其青睐有加的重要原因。ARIYA艾睿雅车身尺寸为4603×1900×1658mm，轴距为2775mm，在紧凑型SUV中属于非常靠前的水平。更重要的是，ARIYA艾睿雅采用了长轴距短前后悬的设计，车内的有效纵向空间达1844mm，让前后排乘客的乘坐空间都足够宽敞。并且，ARIYA艾睿雅也延续了日产“沙发厂”的优势，搭载的3D Multi-Layer人体工学座椅，基于航天零重力科技理念打造，其优越的包裹性、支撑性，能给驾乘者带来足够的舒适度。

同时，ARIYA艾睿雅整车还做了全速域静音工程的优化，前风挡玻璃、前侧窗玻璃均为双层夹胶静音玻璃，能对车辆高速行驶时所产生的风噪起到有效的阻挡作用；前围挡、底盘、车顶等结构处均加注了双重吸隔音材料，能够避免路噪、胎噪等各种噪音传递至车内。此外，ARIYA艾睿雅搭载的e-4ORCE雪狐电四驱系统不仅效率高，而且还有出色的行驶品质，因为其支持1/10000秒的超高精度电机扭矩控制，能对车辆加减速进行更加精准地控制和优化，从而降低驾驶者切换电门力度时导致的俯仰与俯冲感，从而有效减少乘车“晕车”的概率。

既能够缓解纯电车的续航焦虑，又能够带来出色的舒适性、静谧性，ARIYA艾睿雅无疑是一款能真正让人沉下心来专注出行、享受生活的纯电座驾。值得一提的是，为了在激烈的市场竞争中取得更进一步的优势，ARIYA艾睿雅在不久前推出了ARIYA 500，售价19.99万元，相当于是大幅度降低了购车的门槛。如今，ARIYA艾睿雅的售价分别为：ARIYA 500售价19.99万元，ARIYA 600售价22.49万、ARIYA600Plus售价23.79万、ARIYA Performance售价26.79万、ARIYA Performance Plus售价28.29万，结合其出色的产品力，可以说竞争力十足。如果你对ARIYA艾睿雅感兴趣，不妨前往东风日产4S店体验一番吧！

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