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9月4日，德国慕尼黑车展正式开幕，车展现场热闹非凡，众多车企纷纷携带多款明星车型亮相慕尼黑。比亚迪也不甘落后，携带海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9等六款明星车型亮相德国慕尼黑车展。其中，比亚迪也正是于车展上将海豹公布售价启动预售；宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市——又有中国新能源汽车登陆欧洲。

2022年是比亚迪宣布进入欧洲市场的元年，经历了刚好一年的发展，比亚迪在欧洲的发展已经取得了不错的成绩。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“自2022年9月推出3款车型以来，比亚迪乘用车仅在一年内已进入15个欧洲市场，并携手优质本地合作伙伴，在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了100多家门店。比亚迪计划今年内在德国开设超过30个销售点，为消费者提供便捷和舒适的购车体验。”

现在，随着海豹在欧洲市场的发布备受欧洲大众及媒体关注。这款车由比亚迪设计总监沃尔夫冈•艾格带领的设计团队打造，突出以“海洋美学”为核心理念，展现出低车身风阻的动感和力量感。海豹车型作为比亚迪首款采用比亚迪自主研发的CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型，在美学、安全、操控和高效性能方面都有非常优异的表现。

对于海豹的设计，比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格也是非常自信，他表示：“比亚迪为新能源汽车的未来而设计，致力于满足多样化的需求。通过设计、科技和创新，将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。”

在目前全球电动化不断加速的时代背景之下，欧洲也逐渐成为了新能源汽车的重要市场。而比亚迪也在市场拓展方面也在不断努力，持续深耕欧洲市场，不断丰富比亚迪新能源车型的矩阵，为消费者提供多样化的市场需求。而且，比亚迪作为全球第一家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的新能源车企，截至2023年8月，比亚迪本年的新能源汽车销量超178万辆，持续领跑全球新能源市场。上半年，比亚迪研发投入达142.46亿元，超过同期净利润。目前，比亚迪新能源汽车的销售网络已经遍布全球54个国家及地区。

未来，希望比亚迪坚持初心，继续坚持以科技创新为驱动，不断提高产品力，在提高我们民营企业核心竞争力的同时，也可以将更好的新能源汽车产品远销世界各地，也可以欧洲市场和绿色出行注入新活力，助力“为地球降温1℃”。

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