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随着全球新能源汽车销量激增，现有规模的锂矿企业产能已无法满足车企需求。《纽约时报》2日报道称，在此情况下，许多美欧汽车制造商正想方设法拿到小型锂矿的专属供应权，以防被别的车企捷足先登。

美国通用汽车今年1月就投资6.5亿美元开发内华达州的一处锂矿，福特公司近期同智利和加拿大魁北克企业分别达成锂矿合作协议。在电池组装生产线方面，美欧车企也积极在美国密歇根、田纳西以及德国萨克森州等地布局。业内人士指出，建立锂供应链的成本高达510亿美元。与此同时，锂矿价格自2022年初以来就不断飙升。有人预测后续锂矿产能发展起来会供过于求，但美欧车企不敢掉以轻心，他们担心如果近几年内不能确保上游供应，自己很可能就永远跟不上电动化潮流了。

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