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虽然新能源汽车的用车成本一直都比燃油车的成本低，但是随着各项收费价格的不断攀升，新能源汽车的用车成本在不断的攀升。

首先是服务费的价格，因为电费是相关部门管控的，所以充电桩运营企业无法决定电费的价格，但是可以调整服务费的价格，并且这个服务费是上面允许充电运营商收取的，有的地方已经开始限价而大部分地方还是充电桩企业自己定价，定价的多少也决定着新能源汽车用车的成本。

当然除了电费和服务费之外还有一项费用是停车费，也就是说新能源汽车在充电的时候还是要付停车费的，这个和燃油车还是不同的，毕竟你充电怎么至少也得充半小时或者一小时，这在一些大城市都是要付停车费的，贵一点的得付个五六块钱呢，这对于那些跑车的司机师傅可能不太友好，很多司机师傅希望取消或者减免停车费。这个显然不太可能，毕竟电费停车场没收，充电服务费停车场也没收，停车场也得生存所以肯定会收停车费。

至于新能源车主想要的减免，这个估计除非停车场从其他地方拿到补贴了，说直白点就是有人替车主付了这个钱了，要不然估计很难了。随着以后新能源汽车越来越多，估计充电停车费还会越来越贵。

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