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牧马人上一次使用V8电机已经有很多年了-实际上已经将近40年了。吉普车在7月推出Rubicon 392概念车时，它以泡沫状吸引了标志性品牌。但是，由于桶形越野车是在重新设计的野马车正式发布前不久揭幕的，因此许多人都拒绝了吉普的举动，以窃取福特的风头……仅此而已。

但是吉普现在已经使用其Instagram帐户宣布392为#NotAConcept。它发布了一段视频，显示牧马人在干燥的河床上裂，同时发出清晰的，全喉咙的排气音：“有些概念是如此强大，以至于变成了现实。

当然，许多发烧友都希望吉普在将Wrangler Rubicon 392 Concept运往展厅之前，先在“牧马人Rubicon 392 Concept”上拍一个“ V8”徽章和车牌，因为据报道它配备了6.4升半球形(Hemi)V8电机，它的峰值输出为335 kW和610 Nm，并配有8速自动变速器。吉普车声称0-100公里/小时的时间不到5秒，简直太惊人了!

从美学上来说，吉普牧马人Rubicon 392概念车看起来确实是带有青铜色的拖车钩，徽章，弹簧，减震器和车轮。半开门毫无疑问是吉普车，整个包裹看起来都准备好撕开沥青，砾石，沙子，随你便!

不过，这不完全是那个令人讨厌的V8 ...生产版本还应配备该概念的全时2速分动箱，Rubicon Dana 44轮轴(带有电动前后桥储物柜)，17英寸车轮护罩装有Mopar的37英寸泥地轮胎和2英寸Jeep Performance Parts举升套件。自动变速箱已从大切诺基SRT进行了改进，以使用更高的3.73：1传动比。

吉普会以右驾的名义生产牧马人V8吗?这还有待观察，但是如果在南非引入新人的机会很小，我们可以想象会有更多的爱好者排队订购...

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