7月份一过，按照以往的惯例，车企们又马上积极的来晒7月份的成绩单了。

如下图所示，这是截止目前，机构统计出来的大部分新能源品牌7月销量情况，包括7月销量，以及同比去年、环比上个月、1-7月份总计销量等。

(资料图片)

从图中可以看到，总体而言，这个月大家表现都不错的，从同比、环比这两栏大部分数字为红就可以看出来，绝大部分的车企都在增长，可见大家7月份都取得了不错的表现。

其中比亚迪依然是冠军，月销达到26万，月销量创新高了。第二是广汽埃安，继续保持4.5万的销量，与上月差不多，环比微下滑1.7%，表现非常平衡。

而理想持续增长，7月份交付新车34134辆，虽然环比增幅不算大，但已经是连续两个月实现3万+销量，而理想今年1-7月份已经累计交付17.32辆，同比增长高达144.6%，超2022年全年销量30%，表现确实非常猛。

而“造车三傻”中的蔚来7月份交付新车20462辆，同比增长103.6%，环比增长91.1%，创下自品牌建立以来的月销新高，今年1-7月份累计交付75023辆，可见之前降价的策略还是有效的。

不过小鹏这个月依然表现一般了，虽然7月份交付新车11008辆，算是今年首次月销量过万，且环比增长27.7%，但是同比还下滑了一丢丢，和理想、蔚来相比，感觉确实掉队了。

而大家最为关心的黑马品牌华为问界，这个月表现依然不太给力，数据显示销量仅为4240台，不管是环比，还是同比，却出现了较大幅度的下滑，看的让人揪心。

可见，虽然华为问界今年推出了两款新车型，但一直未来扭转颓势。很多人表示，之前华为已经将情怀消耗的差不多了，所以现在销量上不去了，接下来必须拿出好的产品来，否则消费还真不买单了，那么是不是这样，就得看后续的表现了。

估计现在余承东是压力很大的，毕竟问界今年都表现不佳啊，不过据称接下来华为会与更多的车企合作，推出更多的车型，甚至还有百万豪车，让我们拭目以待了。

另外值得一提的是，像极氪、零跑等新能源汽车，7月份表现都还不错，销量也在持续的增长，已经在整个新能源汽车中，分到了很大的一部分市场了，甚至接下来有可能追上理想、蔚来这些知名新势力品牌。

数据显示，目前新能源汽车的渗透率已经超过了30%，而一旦进入30%，淘汰赛可能就会开始了，接下来大家的竞争会越来越激烈，说不定不用过多久，就会有车企被淘汰而倒掉，所以大家加油吧，看谁笑到最后。

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