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【ITBEAR科技资讯】6月27日消息，据报道，美国华盛顿州政府计划将特斯拉的充电接口纳入其高速公路电气化计划，并要求第三方电动汽车充电企业采用特斯拉的接口才能成为该计划的一部分。

近期，特斯拉的北美充电标准(NACS)在美国市场上得到了多家汽车制造商的支持，其中包括通用汽车、福特汽车以及电动汽车初创企业Rivian。得克萨斯州已经宣布将强制推行NACS，为特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的计划增添了动力，他希望NACS成为全美通用的充电接口标准。

据ITBEAR科技资讯了解，华盛顿州交通部计划要求在使用联邦资金实现高速公路电气化的场所内使用NACS充电桩。华盛顿州交通部替代燃料项目经理托尼亚·布尔表示，她对NACS成为一个标准充电接口表示高兴，并希望能为尽可能多的品牌和车型提供服务。然而，该州交通部发言人克里斯·雷特曼·阿布鲁丹表示，该州尚未最终决定是否强制推行NACS，并表示官员们正在研究市场变化对充电桩部署的影响。

布尔表示，该州计划在秋季开始征求建议的过程，并表示他们正在努力确定NACS充电桩的比例，以符合联邦规定。根据规定，每个由纳税人支持的站点至少需要四个CSS充电桩，布尔表示州政府可能要求其中至少有两个与NACS合作，或全部四个。

华盛顿州的计划可能会对其他州和联邦政府产生影响，推动其他州也采用特斯拉的NACS标准。特斯拉的NACS标准与美国总统乔·拜登希望推广的另一种充电标准CSS形成了竞争关系，因此未来在制定国家的充电技术标准方面可能会面临挑战。

总之，华盛顿州政府计划要求充电企业采用特斯拉的充电接口以实现高速公路电气化计划。虽然该州尚未最终决定是否强制推行特斯拉的标准，但这一举措有可能对其他州和联邦政府产生影响，促使它们也采用特斯拉的NACS标准。

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