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一个月前，大众汽车发布了2021款帕萨特的技术细节，现在该公司已完全披露了其欧洲规格的帕萨特B8，称其为“无附加费的高级车”。

修改后的设计结构

大众集团总裁马丁·温特科恩说：“新款帕萨特为时代的主要汽车趋势提供了正确的答案。” “对我来说，帕萨特是一款无附加费的高级车。这非常适合欧洲最成功的商务车-燃油经济性提高20%，重量减轻85公斤，并配备一系列高效的汽油和柴油发动机-甚至是插电式混合动力车。”

2021款帕萨特车外观更具时尚感，拥有激进的前仪表板，大灯，可以根据需要配置带有动态光辅助系统的LED，可以自动调节远光灯，而不会干扰到来的交通。还有一个9公斤的较轻的悬架，包括前麦弗逊式支撑杆和后部的多连杆装置。

此外，该模型的长4 767毫米，宽1 832毫米，高1 456毫米，使其比以前的模型短2毫米，宽12毫米，低6毫米。高强度钢，热成型钢和铝的组合被用来减轻高达85公斤的重量。

引擎规格

大众汽车表示，新款帕萨特将配备10款直喷式涡轮增压汽油和柴油发动机，功率范围从88 kW到206 kW，此外，它们还将全部标配启动/停止技术。2021年的帕萨特还将获得新的插电式混合动力版本，它将115千瓦汽油发动机与80千瓦电动机相结合，总输出功率为155千瓦，全电动行驶里程为50公里。

2021年的帕萨特还可以配置多种安全和辅助系统，例如后方交通警报的侧面辅助，交通堵塞辅助，城市紧急制动，拖车辅助，紧急辅助，修订的360度区域视图功能等。

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