无人驾驶车在旧金山出师不利，刚得到更宽松的上路环境，就出了车祸，一名乘客因此受伤入院。

(资料图)

美东时间8月18日周五，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise在社交媒体发帖披露，当地时间8月17日周四晚10点左右，该司的一辆Robotaxi无人出租车在旧金山市的Polk和Turk街出了车祸，目前了解到的情况是，当晚Cruise的车在绿灯亮时开到一个十字路口，与一辆似乎在赶路执行任务的消防车相撞。

Cruise称，其车上有一名乘客受伤，现场接受了救治，并被救护车送往医院，该司认为该乘客的伤势并不严重。

Cruise表示，公司最关心的是乘客，已经联系对方提供支持。公司正在调查，希望更好地了解其自动驾驶汽车的性能，将和旧金山市保持联系，了解事件的进展。

旧金山市警方表示，周四晚的撞车是在消防车处于Code 3这一紧急模式下行驶时发生的。这种模式意味着，包括车前部的红灯和消防警报器在内，消防车的车灯都开启。

加州当地媒体ABC7的报道称，周四晚10点过后，Cruise的车与一辆接到电话后出勤的旧金山消防车相撞。

该媒体提供的视频显示，撞车后，乘客一边的Cruise车侧门被撞变形。

虽然据称乘客只是轻伤，但事故让本就面临争议的无人驾驶车上路前景又添阴霾。

有评论称，事故引起人们质疑，为什么Cruise的车当时不知道停下来给消防车让道，为什么它穿行十字路口的时候没有注意到车流。

发生车祸前，上周加州监管方公用事业委员会刚刚以三票赞成、一票反对的投票结果批准，在无安全驾驶员的情况下，扩大Cruise和谷歌姊妹公司Waymo旗下自动驾驶汽车在旧金山市的行驶区域，并可向乘客收取费用。

车祸发生前一天，本周三，旧金山检察官为首的市政府官员向加州监管方请求，暂停批准Cruise和Waymo的车辆扩大活动范围。

他们在提出的动议文件中写道，若允许Cruise的车在旧金山扩张，并且不限制地理区域、服务时间和车辆规模，旧金山将“遭到严重破坏”。

文件指出，Cruise的无人驾驶车目前处于有限的应用和测试的阶段。加州公用事业委员会之前已承认，这些表现已经干扰急救等应急行动、公共交通、街道施工工人、以及整体的车流。

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