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国家市场监督管理总局官网披露信息显示，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称“奔驰”）、江苏悦达起亚汽车有限公司（以下简称“起亚”）、江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）等分别向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

具体来看，奔驰因部分车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规划，无法及时监测过度老化催化器故障，存在排放危害，自2024年1月10日起，召回生产日期在2018年6月1日至2019年12月20日期间的部分进口G级汽车，共计2518辆。

起亚从6月30日起，召回生产日期在2021年6月22日至2022年12月30日的部分第四代嘉华汽车，共计5297辆。原因是上述召回范围内的汽车由于电动侧滑门在开关过程中无提示，乘客（儿童）可能存在被夹伤的风险，存在安全隐患。

江铃汽车则因部分车辆焊接工艺偏差影响车辆操控的原因，自2023年7月2日起，召回2022年11月13日至2022年12月5日期间生产的部分江铃福特领睿汽车，共计734辆。

上述公司将以挂号信、电话等方式，通知相关用户，并通过授权经销商分别为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元软件、升级软件程序，对车辆进行检查，消除安全隐患。

值得注意的是，6月30日，大众汽车（中国）销售有限公司对进口宾利添越系列汽车发起了扩大召回，从即日起召回2022年2月18日至2022年10月22日期间生产的部分进口添越系列汽车，共计888辆。

原因是召回范围内的车辆后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中，发生碰撞后增加相关乘员受伤风险。大众汽车（中国）销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查及调整后排座椅的安装，以消除安全隐患。

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