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“公司美元债数额巨大，目前利率多少？”“贷款利率持续上升导致财务费用增长2795%，请公司给出美元和Libor项目发生变化时对股东权益的影响。”今日举行的中远海发（）业绩说明会上，不少投资者将“矛头”指向了公司利率问题。

针对上述疑虑，中远海发管理层表示，公司债务结构中有一定美元融资占比，上半年公司利息支出有所增加，主要就是受美联储多次加息影响，美元资金成本上涨。

“基于资金市场情况，公司持续采取措施动态管控利率风险，视货币市场变动择机配置人民币短期负债，适当归还美元短期负债，控制美元融资规模。同时，通过加强与金融机构的谈判，积极开拓低成本融资产品，获取低利率融资以置换高息贷款，上半年，美元融资成本增幅低于美元基准利率增幅，有效缓解了公司融资成本压力。”公司总会计师林锋说。

公司董秘蔡磊进一步表示，公司将根据市场资金成本的变动趋势，择机使用远期利率掉期等金融衍生工具，适当锁定融资成本，确定集装箱和船舶出租收益的利差，努力减少对公司效益的影响。

同时，中远海发的股价也频受投资者“诟病”。“ 稳健发展就是股票长期低迷破发？”“听闻今日是海发7周年生日，首先表示祝贺。请问刘董事长，这七年间公司是否一直处于破发状态？”等问题层出不穷。对此，公司管理层反复回复：公司股价受宏观经济环境、资本市场走势、市场热点偏好等影响有所波动。

此外，投资者还十分关心公司集装箱主业现状。

造箱方面，据公司董事、总经理张铭文介绍，上半年，国内空箱保有量较前期增加，集装箱市场整体承压、需求放缓。下半年，随着需求逐步恢复，干箱价格企稳，特箱市场蕴藏机遇，需求将进一步提升。“总体来看，2023年集装箱市场整体需求放缓，但大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景拓展对多元化特种箱的需求，以及航运物流装备产业链转型升级的历史机遇，都将为造箱市场提供较有力的支撑基础。”

租箱方面，蔡磊解释，今年以来，随着航运供应链逐步恢复正常，空箱逐步回流市场，船公司对租箱的需求较弱，同时，考虑造箱成本下跌等因素，整体租金较历史高位下降。近期市场新箱租金水平在/CEU左右。但考虑新船交付配箱、老旧箱更替等因素，市场仍有较强支撑，预计未来租金水平将在市场供需影响下有所波动。

根据中报，公司上半年实现营业收入亿元，同比下降%；净利润亿元，同比下降%。

（文章来源：财联社）

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