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日前，根据相关文件显示，北京宝沃汽车在工信部注销了生产资质，公告发布之日，该公司失去了汽车生产制造的资质。有传闻，小米汽车会接手。对此小米方面并没有否定，仅回应“会在合适的时候发布”。

小米接手宝沃资质 或成定局

此前，就与业内人士爆料小米继承宝沃汽车造车资质”的说法，虽然目前并没有得到官方证实，但宝沃汽车自行申请注销了乘用车的汽车生产资质，加上小米没有否定的回应，应该八九不离十了。

宝沃汽车注销生产资质的原因，有分析认为是因为宝沃汽车的资金链断裂，无法维持正常的生产经营。

即使小米汽车接手了宝沃汽车的生产资质，也需要考虑到如何处理宝沃汽车的品牌形象和产品线，以及如何应对市场竞争等问题。

2024年15-20万元 新一轮激烈竞争

小米集团总裁卢伟冰表示，小米汽车已经进入到研发加速阶段，今年将开启夏季和冬季测试，预计2024年上半年上市。

前不久小爱同学曝光小米汽车售价只有14.99万元的事情愈演愈烈，引得小米公关负责人辟谣。虽然雷军很早之前就言明小米汽车主打中高端，售价在30万元左右，但这个说法业内普遍认为是首款车型的上线，而不是起售价格。按照小米一贯的产品定位和定价习惯，14.99万元也不是没有可能。

在15万元-20万元价位段，国内自主品牌拼杀相当激烈，比亚迪秦、宋系列车型，加上最近上市的深蓝S7、银河L7和哈弗枭龙等等，轿车和SUV集体加入15万元-20万元大混战，未来市场谁能成为主宰？再加上明年登场的小米，届时竞争会进一步加剧。

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