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开封站新站效果图

中原网讯讯(郑报全媒体记者 张倩 通讯员 连娜 文/图)进入8月，郑开城际铁路延长线工程传来新进展。8月1日下午，随着最后一车混凝土浇筑完成，郑开城际铁路延长线工程开封火车站新建站房主体结构顺利完工。开封站侧式站房主体结构顺利封顶，标志着郑开同城化进度向前迈进了一大步。

郑开城际铁路宋城路站至开封站正线全长7.171公里，设计时速为200公里，预留往兰考城际铁路条件。开封站侧式站房位于开封市禹王台区中山路与解放路交叉路口，建筑面积约1.2万平方米，主体结构为框架结构，A区为旅客通道。改建后的站房具备旅客候车、运营管理和交通联系等功能。站内最多可容纳1200人，远期高峰小时发送量达5200人，单向输送能力达到每年4000万人。

开封站侧式站房施工现场

工程建设过程中，项目部努力克服安全压力大、施工难度高、工期任务紧等困难，紧密围绕安全、质量、工期等目标有序推进，最终确保侧式站房主体结构顺利封顶，为下一步二次结构施工、钢结构屋面网架施工和装饰装修打下了良好基础，更为工程的按时竣工、在年底建成并投入使用提供了良好保障。

郑开城际铁路是中原城市群城际铁路网的主骨架之一，是郑(州)开(封)兰(考)城际铁路的一部分。新建开封站站房、北广场提升改造将进一步改善火车站地区城市面貌，为郑开同城化发展再添新动力，城市的优质资源也将更多地聚集于沿线站点，形成新的经济社会发展优势和动能，对于打造郑开半小时经济圈有着举足轻重的作用。

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