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1.腾势500百公里提速时间

腾势500基本保留了现款车型的设计，腾势500换装了一款全新的平底

式双辐方向盘，其采用真皮包裹，并设有拇指握位。此外，挡把区域前方原有的烟灰缸及点烟器被取消，旁边原为椭圆形的杯架也被调整成了正圆形。

腾势500的全液晶仪表盘UI界面进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，导航信息、娱乐信息也被整合进了其中。

2.讴歌TLX-L内饰用料质量好不好

这辆腾势500荣耀版松开刹车踏板的时候，动力来的稍微有些迟滞了，但是力道还是比较充足的，起步的姿态比较的平稳，最终成绩还是不错的。

由于电机的特性，刚起步车子就达到了全力加速的状态了，而且全程动力衰减的不大，有持续的推背感。最后0-100km/h加速时间为9.65秒。

讴歌TLX-L中控台的造型设计的有点保守了，甚至可以说是有些落伍跟不上时代了，跟它的运动气息浓厚的外形有些不搭了，如果换成海外版2019款RDX那种感觉就好了。下面我们再来看看它的内饰用料质量如何吧。

对于它的定位和定价来说，内饰中控台的用料也表现的一般般了，只有上层是软性材料，跟腿部接触到的部位都是硬的，用料质量并不好，和同级对比并没有优势。

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