据韩国媒体《京乡新闻》6月24日报道，韩国最大航空公司大韩航空将暂停金浦－北京航线，暂停时间为8月1日至10月28日，其仁川－厦门航线也将于8月9日至10月28日停运。

韩国《京乡新闻》6月24日报道

6月26日，长江云新闻记者致电大韩航空中国大陆客服中心，工作人员表示暂未接到公司关于暂停韩中航线的通知。不过，目前韩联社、彭博社等多家媒体已从韩国航空业内人士口中证实了这一消息。

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韩国第二大航空公司——韩亚航空的工作人员在电话中向长江云新闻记者表示，从7月起，公司将暂停金浦－北京、仁川－深圳、仁川－西安的航班。

大韩航空公司飞机

关于暂停航班的原因，《京乡新闻》在报道中写道：“航空公司解释说，采取这一措施是由于乘客需求，即使进入疫情之后，乘客需求也几乎没有增加。”

今年以来，中韩之间航空客运人数确实不多。据韩联社5月29日的报道，韩国国土交通部29日发布的统计数据，今年1-4月韩中往返航线客运量为73.0817万人次，客座率相当于新冠疫情暴发前的2019年同期（565.1104万人次）的12.9%。

韩亚航空公司飞机

不过，即使部分赴华航线运营中断，仍有其他重启和增加的赴华航线。韩联社称，大韩航空准备于7月19日和9月27日重启因新冠疫情而中断的仁川－长沙、仁川－威海航线。

目前大韩航空每周运营的中韩航班为95班，下月将迎接暑期增加到每周124班，8月将维持在每周114趟航班的水平。韩亚航空6月至8月每周的中韩航线航班次数也维持在每周85班左右。因此，韩国航空公司的赴华航线总体保持稳定。

中国社科院亚太与全球战略研究院研究员董向荣25日在接受媒体采访时表示，中韩客流量迟迟没有恢复到正常状态，背后存在政治因素。韩国政府追随美国遏制中国、加剧地区局势紧张的行动，以及在台湾问题上一些表态，对中韩关系造成了明显冲击。

韩国外交部长官朴振

韩联社25日报道称，韩国外交部长官朴振当天上午就韩中关系作出表态称，政府没有理由与中国反目为仇，也不愿看到这种情况发生。韩方将继续加强与中方的战略沟通，增进双边友谊。

（长江云新闻记者 王静波 责任编辑 王佳薇）

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