深蓝SL03取得了不错的反响之后，第二部SUV车型--深蓝S7上市了。

6.25日，深蓝S7售价正式发布，售14.99-20.29万。6 月 30 日开启交付。此价格和此前预售价相比，足足低了3万多。

(资料图片)

增程版有 3 款车型，售价为 14.99-16.99万，分别是121PRO增程版、121MAX增程版、200MAX增程版，有 121 km 和 200 km 两种纯电续航版本。纯电版有 2 款车型，售价为 18.99-20.29万，分别是：520MAX纯电版和620MAX纯电版。

新车基于EPA1平台打造，定位新能源中型SUV，提供增程式混动以及纯电动版车型。

外观方面，主打简洁前卫的设计语言。前脸采用封闭式格栅，两侧搭载科技感十足的分体式大灯组，并且加入了交互灯语显示，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，用户可以实现灯语自定义，提升个性化和可玩性，让科技更具温度感。同时自定义交互灯效拥有行业首发自定义编辑功能，并实现投影交互。

车身侧面，整体线条流畅，车身姿态十分动感。新车采用了时下十分流行的隐藏式门把手、无框车门设计，贯穿C柱的设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，再配上较高的腰线，提升了整体的高级感及运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

车尾方面，整体造型依旧以简洁为主。新车尾灯采用贯穿式设计，由一条细条的饰条贯穿两侧尾灯，车尾独特的内发光logo与贯穿式尾灯融为一体，彰显科技内蕴。下方大面积的黑色下包围为新车增添了运动气息。排气方面，新车增程版车型采用隐藏式布局。

内饰部分，深蓝S7依旧延续了简洁环抱式的设计风格。配置上，新车中央依旧配备悬浮式中控大屏，并对车内的物理按键进行大幅度简化处理，几乎没有任何物理按键。新车没有配备传统仪表盘，主要AR-HUD抬头显示+向日葵中控屏幕的组合来为驾驶员提供行车信息。

其中AR-HUD成像显示53英寸，中控屏尺寸达15.6英寸，行车操控更简单从容。遵循人体工学原理的最佳视角范围，深蓝S7赋予中控屏左右最大各15°的旋转功能，同时偏转角度可语音控制。并且在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转。空调出风口也采用隐藏式设计，分别布置在屏幕两侧及下方，方向盘造型与深蓝SL03基本一致。

动力方面，纯电动版车型将搭载160kW电机，官方0-100km/h加速最快为6.7秒。增程版车型驱动电机峰值功率175kW，增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW。另外在能耗方面，深蓝S7也有更出色的表现。比如在增程版车型上，其发电机最高效率高至96%，馈电油耗4.95L/100km，综合续航达到了1040km/1120km（CLTC）。同时提供了121km/200km（CLTC）的纯电续航，覆盖了城市通勤场景。

综合新车的定位以及售价情况来看，新车上市后将直接与比亚迪唐（售价12.99-16.99万元）、护卫舰07（售价20.28-31.98万元）及特斯拉Model Y（售价26.39-36.39万元）等同级别车型竞争。

整体来看，14.99-20.29w的深蓝S7不管是从配置还是外观颜值上面，在同级SUV市场中都是属于实力派的存在，车辆的外观足够吸睛，内部的质感以及行驶品质方面的表现也不错，小编认为长安深蓝S7还是值得购买的。小伙伴们怎么看？欢迎打在评论区。

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