作为未来汽车产业的主要发展方向，油车向新能源转换已是不可逆转的趋势，当下几乎所有品牌都在积极向新能源赛道转型布局，不少品牌都在该条赛道推出了实力非常强劲的新能源产品。诸如魏牌带来的大五座旗舰电动SUV新摩卡DHT-PHEV，产品力各个维度的表现就可以说是异常出彩，备受消费者好评。

舒适惬意大空间，驾乘品质直线飙升

消费升级的当下，消费者购车时越发注重车子的驾乘品质，而驾乘品质的出色与否，又很程度上大取决于整车空间的大小和布局。从空间方面来看，新摩卡定位于大五座旗舰电动SUV，在空间设计上十分注重用户体验，以更科学的车身尺寸带来宽适驾乘空间。在空间尺寸上，新摩卡DHT-PHEV长*宽*高分别为4881*1960*1690mm，拥有2915mm的超长轴距，无论是前排乘员，还是后排乘员都能轻松跷起二郎腿。另外，其后排臀部空间宽度1437mm，这就意味着后排就算坐三个成年壮汉完全不成问题，实用性和舒适性更上一层楼。

够大还只是新摩卡在空间方面给大家带来的惊喜之一，在整车空间设计过程中，新摩卡还极为注重用户驾乘的愉悦感。所以，其前排座椅可以最大放倒151°，午休时间在车上补个眠也很惬意。其后排座椅的靠背还支持两挡可调，最大可调节至122°，带来“微躺式”乘坐体验，让后排乘客也能畅享舒适出行。

三种动力模式，驾驭体验感拉满

新能源汽车时代，从技术维度来看，汽车市场已然呈现出了百花齐放的盛景，各厂商都有着自己的技术“杀手锏”，而魏牌的“杀手锏”就是新摩卡所搭载的行业领先的混联DHT技术，为用户带来长续航、低能耗的0焦虑出行体验。

据了解，新摩卡的混联DHT系统能够根据用户不同出行场景，给出恰到好处的动力输出，并有效平衡动能与节能。在纯电模式下，用户可以酣畅享受堪比纯电车的驾控质感，尽享独属于你的速度与激情。而在纯电优先模式下，新摩卡则会在急加速场景中适当介入发动机，让用户体验到更极致的加速性能，即便是高速路段的快速超车也轻轻松松。智能混动模式下，新摩卡则会根据车速的不同，转换不同的驱动策略，让整车实现更低能耗和更长续航，对于热爱自驾出游的用户来说可谓是十分友好。

数据能够更加直观看出新摩卡混联DHT系统的优势。根据实测，新摩卡系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，WLTC综合续航超1100km， WLTC纯电续航175km，馈电油耗5.55L/100km，数据可以说是十分好看，相比竞争对手领先了不止一个量级。

全面的安全，全副武装守护出行

相对于对空间、智能化、性能这些维度的考量，用户在购车时最最注重的相信一定是安全。新摩卡将用户出行安全作为基准，带来了更智能的Coffee Pilot驾驶辅助。其搭载了高速NOH智慧领航驾驶辅助系统，拥有智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口识别这六大核心辅助系统，多维度解决了用户高速路段可能潜在的行车状况，为用户出行安全带来了极大的保障。更标配了AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。

值得一提的是，在被动安全方面新摩卡的表现更是出彩，其车身是按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，叠加七大安全气囊，前后一体式侧气帘，能够为乘员提供更长保护时间。关于这一点，前段时间在乐山的一起交通事故就深度印证了新摩卡的极致安全性，事故中新摩卡和油罐车发生碰撞，可以看到车身受损严重，但是AB柱结构均未变形，并且全车气囊均正常弹出，有效的保护了车内乘员，最重要的乘员的逃生通道车门也可以正常打开。再加上电池没起火、没爆炸，这安全性能确实没谁了！

诚然，新摩卡DHT-PHEV 各方面可以说是几乎找不出短板，非凡的实力让其在市场上实现热销成为了理所应当。如果当下你正好有购车需求的话，不妨可以考虑一下这款面面俱到的高价值大五座混动SUV哦！

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